古交地磅制造商
發布時間：2023-06-12 01:26:05
古交地磅制造商
評估使用的頻率。擁有一噸重量并不能幫助廠家準確做出你需要的秤，秤實際上在使用過程中有一個被汽車壓彎并恢復的過程，如果長時間不間斷地使用，那么多秤的強度是非常大的考驗。正如一個人8小時工作不成問題一樣，但你讓他一天工作20小時就會使他崩潰。注：很多客戶對廠家詢問用途十分反感，有的甚至說“你管我叫什么，我只要100噸地磅”。假如你不告訴廠家這些信息，那么廠家一般都會按高標準為你生產，明明你一天只有3-5車物料，為了保障出廠產品的質量，廠家會給你制作一臺每天能增加300-500車強度的秤。
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選址：包頭地磅基礎的安裝和施工位置應有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。對于淺基坑更應設置排水通道。另外兩端需要有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。需要澆筑混凝土基礎，此基礎需要開挖到當地凍土線以下，在施工中應確?；炷翗颂?，澆預埋件是要確保水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土時還要確保預埋件不移位?；A澆筑完工后，應按土建規范養護，混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。
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安裝避雷針。避雷針作為防雷系統重要的措施，也可以在保護電子汽車衡系統中發揮重要作用。在避雷針的設計中，需要根據汽車衡的長度來確定避雷針的長度，并按照相關標準進行接地。根據DL/T381-2010《電子設備防雷技術指導》的接地及相關要求，整個秤臺應接地，秤臺與接地樁之間有寬敞的大電流回流通道，可以從大地補充電子中和，有效保護設備。保護稱重傳感器。在系統的運行中，稱重傳感器起著重要的作用，但對雷電更加敏感，因此有必要保護每個傳感器接地。同時，接地樁或接地網應安裝在接地線下方，以快速傳導感應電流。
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包頭地磅是指用電子地磅顯示稱重物體的重量和稱量狀態的儀器，也稱為稱重顯示器。它原為模擬指示型，由誤差放大器、可逆電機、平衡電橋、勵磁電源、表盤、指針等組成，根據自動平衡電子電位器的原理工作。包頭汽車衡稱量速度慢、功能單一、精度不高，已基本淘汰。目前的稱量顯示方式是數顯式。工作特性。數字化地磅的性能包括測量性能、功能、環境適應性、三個方面。數顯與普通數字地磅相比，具有五個特點：具有傳感激勵電源，使用方便；采用比A/D轉換及倍頻技術，具有長期穩定的測量性能；軟件能真實模擬振動、空秤變化、落料等功能，顯示快速、準確、穩定；機器內有空秤設定、零點跟蹤、大稱量、分度等參數的設定單元，方便變更，通用性強。