扎蘭屯衡器供應商
發布時間：2022-12-29 01:32:20
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稱量傳感器。目前電子汽車衡多采用稱重傳感器，電阻應變稱重傳感器。該傳感器具有精度高、穩定性好、工藝成熟、制造簡單等優點，是目前大量采用的一種。電子車衡中的稱重傳感器，根據秤的尺寸和臺面長度選用若干個懸臂梁式或雙懸臂橋梁稱重傳感器。為解決多個稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度上的差異，稱重傳感器采用全并聯方式連接，并在各稱重傳感器的輸出端相應安裝了可調的精密電阻，保障稱重測量結果的正確。測量顯示系統。電子車衡量測顯示系統主要是對前稱量傳感器輸出信號等進行放大處理等，經A/D轉換、微處理器及顯示器，將電子汽車衡衡所稱物品的質量值，以數字形式顯示。當然，電子汽車衡器還有其它部件，如印刷設備。
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考慮安裝地點的地盤空間大小。由于安裝電子汽車衡/電子地磅，需要有足夠的地盤空間來建造上下平直引道，引道長度與秤體長度相等；引道不能有急轉彎。緩坡度是為了減緩汽車上秤時對稱傳感器的沖擊。另外，如果需要過衡/過磅的車輛較多，還需要解決車輛停放，甚至需要排隊的空間需求。所以，根據實際需要，安裝地點要選擇在有足夠寬敞的地方。安裝位置的供電問題。安裝位置一般要有獨立的供電電源，盡量避免與頻繁啟動的電氣設備、大功率電器等共享供電電源。
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內蒙古衡器如何防雷擊呢？打雷閃電時會引起大氣電磁場的強烈變化，主要表現有三種物理過程：電磁感應，即閃電通道中電流隨時間發生變化，在它周圍空間形成變化的電磁場，在通道附件的導電物體上產生感應電壓和渦電流；電磁輻射，是由閃電通道中的電流快速變化形成的。靜電感應，即閃電引起的地面大氣靜電場變化，使接閃物體附近導體產生感應電荷，對地構成較高的電位差；由于電子汽車衡只耐低壓，因此閃電引起的上述三種物理過程對其很有破壞性，尤其是電磁感應。微電子設備越好、耗電越小、越靈敏，則破壞性越大。
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上磅稱重時對車輛的長度、重量都有嚴格的要求。但對停留時間的長短沒有嚴格的說明性規定。因此，一般情況下，只要上磅的車輛能承受得起地磅的重量，都是可以停很久的。若車體的長度比地磅長，或高過地磅所能承受的重量，則禁止車輛上磅。貨車長時間停在地磅市場上，在合理的范圍內是沒有問題的。那它有多長呢？六個小時就夠了。標準重量的地磅可以確保車輛在6個小時或更長的時間內停留。假如地磅在六小時內發生了損壞，這只說明地磅的質量不合格。
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保護信號電纜。在電子汽車衡的應用過程中，信號電纜會傳輸信號。通常電纜有一段長度，所以雷電容易在電纜上產生感應電流，可能會對表頭造成損壞。因此，系統中的電流電源線需要安裝屏蔽層，屏蔽層應接地，以消除安裝前的準備工作。安裝前的準備工作包括以下內容:檢查稱重傳感器各支撐底板的位置尺寸、水平度和相對標高。秤臺兩端限位頂板位置是否正確。穿線管和接地點應穿線管的連接效果。另外，對于接地點，需要接地點的電阻符合相關要求?；迎h境:需要對基坑的排水能力進行深入的研究和調查，同時對基坑內的雜物進行徹底的清理。